一句话点评新车 我真的不是来挑吐槽

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凤凰汽车·上海车展 上海车展已经进入第四天了,相信不少朋友也关注了来自于各方关于车展方面的报道,但千篇一律的车展新闻、车型解析还有车型静评这样的文章,估计不少人也都烦了。所以这次我们来点简单粗暴的,一辆车,一句话!

我们从展馆顺序开始说起,首先1号馆
凯迪拉克CT6:让你们看看什么叫壕

凯迪拉克CT6使用全新的Omega后驱平台,长宽高依次为5184/1879/1472毫米,轴距为3109毫米。从这些点来看,这些都不算是壕,凯迪拉克CT6真正壕的地方在于Bose为CT6打造的带有34个扬声器的Panaray专业音响,10.2英寸大尺寸CUE人机交互屏幕,拥有1028*720高像素显示,此外,该车还有无线手机充电、具有Wi-Fi热点的安吉星车载4G LTE系统。娱乐系统的享受层面绝对在同级别车型中无人能及,会享受才算是真正的壕!
桑塔纳·浩纳:我真的不是小号朗行

桑塔纳两厢车型被上海大众赋予了一个全新的名字:桑塔纳·浩纳。浩纳的前脸与车尾经过了全新的设计,与桑塔纳三厢版车型看上去有不少的出入,但就是这样的设计让浩纳在整体造型上更像是一个缩小版的朗行。好吧,大众的设计师已经从脸盲症进化为全盲了,找个机会我是不是也应该去应聘一下大众的设计师,简直太好当了。
2号馆
广汽传祺GS4:我有实力叫板合资车型

9.98-14.68万的价格区间让GS4在自主品牌中有些偏高,但与合资品牌相比依旧保持一定的距离,并且在车身尺寸和车内空间都要优于市面上的主流车型。不过车还是要开的,光看指标参数并不能说明什么,要是开起来的感受也和竞争对手们有一拼的话,相信GS4必然会有不俗的表现。
一汽红旗LS5:呵呵!

对于这款车我真的是无力吐槽了,此君一亮相,众多网友一片哗然。大家集中吐槽的就是LS5的造型了,横平竖直的前脸造型绝对是120分的硬朗!千万别告诉我,这会成为红旗车型家族式脸谱设计。车身设计虽然复古,但线条生硬完全没有美感,难道让领导坐着这货去视察工作吗。一汽做为中国汽车的龙头企业,麻烦您用点心吧,咱别老干这闹着玩儿的事儿行吗。
4.1馆
smart Fortwo:换了变速器我们还是好朋友

已经期待了大半年的新一代smart Fortwo终于和中国车迷们见面了,对于smart Fortwo我们只有一句话想对它说:小样儿你可算是来了!新一代smart依旧使用后置后驱的布局,但最重要的是全新的smart终于换双离合变速器了(此处应该有掌声)!smart是每个人看到之后都会喜欢的一块个性小车,但这一代那要命的AMT变速器简直有让人砸车的冲动,不过现在好了,换装了双离合变速器之后,终于可以和smart愉快的玩耍了!
5.1馆
奥迪RS6:我真的是一台买菜车,就是跑的快了一点

这次上海车展,奥迪带来了全新一代的RS6,不过展台上围观RS6的人并不多。这也难怪,在普通人眼里,RS6真的是太普通了,不过只是一台旅行车而已。确实,要论实用性:RS6能坐五个人,后边大屁股还能装。论驾驶感受:奥迪有哪款车不好开吗?所以说RS6还真的是一台适合家用的车型,至于家用之外嘛,无非也就是在路上扮“猪吃老虎”,没事儿灭一灭超跑玩了。
本田CONCEPT D概念车:其实我是一个“中国人”

这句话其实挺好理解的,说的直白点就是,这款车型是为中国市场所开发,只会在中国进行销售。不过本田不光是开发了这一款新车型,同时还为中国市场开发一款全新的涡轮增压发动机。嗯,这样想想,本田还真是有诚意,不过据说这款概念车平台最终会分别在东风本田和广汽本田开发出两款不同的车型来进行销售。呃,虽然能让消费者有更多选择,但一车两卖的事本田还少学大众吧。
2一句话评车-2
6.1馆
斯巴鲁WRX STI:我是来打酱油的

在日系性能车里,斯巴鲁WRX STI绝对有着举足轻重的地位,三菱EVO的停车让WRX STI从此没有了可以玩耍的伙伴,也算是一个遗憾。不过这些全都是小遗憾,真正的遗憾是新一代的WRX STI就根本不会引!进!国!内!!!甚至连展车都是一辆右舵车型,那斯巴鲁你拿它参展干嘛!玩儿我呢这是(日系粉表示已经哭晕在厕所)!好吧,究其原因是发动机无法适应国内的油品,据说新一代的WRX STI在加拿大用98号汽油发动机故障灯还时不时的蹦出来刷一下存在感,可想而知国内97号汽油会怎么样。(呵呵,两桶油表示这是因为你发动机不行,我们的油品可是完全符合国家标准的。)
7.1馆
沃尔沃XC90:你看!我又来了

沃尔沃XC90已经不是第一次亮相国内车展了,不过沃尔沃这次不仅带来了普通5座版车型,还携4座版车型登场。虽然车展沃尔沃XC90次次都来,但就是不说什么时候上市开卖,沃尔沃你不要这么任性了好不好,大家都在等着呢好吗,不要每次都来刷一下存在感,让大家知道你还活着,之后又继续消声觅迹,赶紧弄点新东西出来也让我们开开眼。
宝马2系七座Gran Tourer:谁说前驱+7座+MPV就不是宝马了

当得知宝马要推出一款前驱车的时候,我相信不少的宝马车迷跟我一样,内心千万只羊驼(俗称:草泥马)奔袭而过。而得知还将要增加7座车型之后,心中羊驼的数量简直就可以以几何倍数向上累加。好吧,原谅我无法接受前驱宝马这一事实,不过一款车的诞生必然有其存在的道理,既然无法改变现实那就只能强忍接受了,不过宝马毕竟还是有功底的,相信这台前驱7座MPV不会让我们太过失望。
7.2馆
日产蓝鸟:谁和你说我是概念车的

日产蓝鸟在外观上与蓝鸟·印象概念车保持了高度一致,这造型你要是说这是一台概念车,我还真信。但你要是说这就是量产版,我还真得反应一下。这外观简直太科幻了,原谅我的审美没有跟上日产设计师的节奏。这里要提一下大众的设计师,麻烦你们好好和日产的设计师学学,看看人家这超前的设计。
8.2馆
吉利全新帝豪概念车:要不还是我来做龙头企业吧

吉利全新帝豪概念车在外观造型设计,做工,配置等方面都有着相当不错表现,考虑到吉利这几年的表现,这民营品牌大有赶超老大哥红旗的架势,这次吉利与红旗都有概念车进行展出,与红旗相比,吉利帝豪概念车明显要更加靠谱一些。说真的,不如红旗还是让贤让民营品牌来当带头大哥吧。
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